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Programme für Privatjets

Privatjet Mitgliedschaft, Jetcards und Anteilseigentum

Welche Mitgliedschaft oder Jetcard für Ihren Privatjet die richtige ist, hängt vor allem von einer Zahl ab: Ihren Flugstunden pro Jahr. Hier sehen Sie, wie sich die Optionen unterscheiden, mit typischen Kosten für 2026.

Super Mittelklassejet, wie er oft in Jetcardprogrammen fliegt

Charter, Jetcard oder eigener Privatjet

Jetcard, Mitgliedschaft und Flugzeuganteil versprechen alle ein besseres Geschäft als der Charter. Welches Modell gewinnt, hängt von Ihren Stunden ab, von Ihrem Planungsvorlauf und davon, wie viel Kapital Sie vorab binden möchten.

Charter nach BedarfJetcardMitgliedschaftFlugzeuganteilEigenes Flugzeug
VorabNichts89.100 € bis 445.000 € vorausbezahltJahresgebühr, 8.900 € bis 44.500 €Anteil für 445.000 € bis 4.500.000 €2.700.000 € bis 71.300.000 €
Leichtjet pro Stunde3.700 € bis 5.200 €5.300 € bis 7.600 €Chartersatz mit Rabatt2.200 € bis 3.100 € plus GebührenNur Betriebskosten
Garantierter JetNeinJa, mit VorlaufManchmalJaJa
BindungPro Reise12 bis 24 Monate12 Monate3 bis 5 JahreOffen
Sinnvoll abJeder Stundenzahl25 bis 50 Stunden10 bis 50 Stunden50 bis 200 StundenÜber 200 Stunden

Typische Marktspannen für 2026. Die Bedingungen der Programme unterscheiden sich stark, vergleichen Sie deshalb immer den Vertrag und nicht den beworbenen Satz.

Jetcard oder Charter: eine einfache Regel

Unter 25 Stunden im Jahr chartern Sie nach Bedarf. Sie bleiben völlig flexibel und zahlen nur, was Sie tatsächlich fliegen.

Zwischen 25 und 50 Stunden bringt Ihnen eine Jetcard einen festen Preis und ein garantiertes Flugzeug, was vor allem in den Ferien zählt. Ab 50 Stunden wird Anteilseigentum interessant. Jenseits von 200 Stunden kann ein eigener Jet sogar noch günstiger sein.

Beratung zur Jetcard ohne eigenes Programm

Wir sind an kein Programm gebunden und können Ihnen daher offen sagen, wenn eine Karte die falsche Wahl ist. Viele Kunden mit 20 bis 30 Flugstunden im Jahr sparen mehr, wenn sie bei uns nach Bedarf buchen und Leerflüge nutzen.

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Privatjet Mitgliedschaft: Kosten und Leistungen

Hinter dem Wort Mitgliedschaft stecken vier recht unterschiedliche Produkte. Prüfen Sie vor jedem Preisvergleich, welches davon Sie gerade vor sich haben.

Privatjet Mitgliedschaft

Eine Jahresgebühr von meist 8.900 € bis 44.500 € öffnet den Zugang zu einem Netzwerk und zu Mitgliederpreisen beim Charter. Bezahlt wird weiterhin pro Flug. Das passt zu Menschen, die 10 bis 50 Stunden im Jahr fliegen und einfacher buchen möchten.

Privatjet Abo

Eine monatliche oder jährliche Gebühr mit festen Stundenpreisen, manchmal mit einer bestimmten Zahl inklusiver Reisen. Manche Programme fliegen nur in einer Region oder mit einem einzigen Flugzeugtyp. Sehen Sie sich also die Karte an, bevor Sie unterschreiben.

Jetcard

Sie zahlen ein Guthaben von oft 89.100 € bis 445.000 € im Voraus und fliegen zu einem festen Stundensatz mit garantierter Verfügbarkeit bei kurzem Vorlauf. Ungenutztes Guthaben wird nicht immer erstattet.

Anteilseigentum

Sie besitzen einen Anteil an einem echten Flugzeug, ab einem Sechzehntel für rund 50 Stunden im Jahr. Sie zahlen für den Anteil, eine Monatsgebühr und einen Stundensatz und verkaufen den Anteil am Ende zurück.

Ein Mitgliedsprogramm für Privatjets lohnt sich nur, wenn seine Fixkosten unter dem liegen, was Sie pro Stunde sparen. Schicken Sie uns Ihre Flüge des letzten Jahres, und wir rechnen es kostenlos für Sie durch.

Jetcard oder eigener Privatjet: so treffen Sie die Wahl

Ihre jährlichen Flugstunden entscheiden diese Frage mehr als alles andere. Die meisten Vielflieger durchlaufen mit wachsender Stundenzahl dieselben vier Stufen.

Unter 25 Stunden: Charter nach Bedarf

Buchen Sie jede Reise dann, wenn Sie sie brauchen. Es gibt keine Anzahlung, keine Jahresgebühr und keinen Vertrag zu prüfen. In diesem Bereich spart Flexibilität mehr als jeder feste Satz.

25 bis 50 Stunden: Jetcard oder Mitgliedschaft

Eine Jetcard fixiert den Stundensatz und garantiert an Spitzentagen ein Flugzeug. Prüfen Sie vor der Unterschrift die Vorlaufzeit und die Sperrtermine. Diese beiden Zeilen entscheiden, ob die Karte an den Wochenenden funktioniert, an denen Sie wirklich fliegen.

50 bis 200 Stunden: Anteilseigentum

Beim Anteilseigentum gehört Ihnen ein Teil eines echten Flugzeugs. Sie zahlen für den Anteil, eine Monatsgebühr und jede geflogene Stunde. Am Vertragsende wird der Anteil zum Marktwert zurückverkauft.

Über 200 Stunden: eigenes Flugzeug

Einen Privatjet kaufen lohnt sich nur bei intensiver Nutzung. Crew, Hangar, Versicherung und Wartung kosten gleich viel, ob das Flugzeug fliegt oder steht. Viele Eigentümer verchartern es deshalb, um einen Teil dieser Rechnung zu decken.

Zuschläge in Spitzenzeiten, Tagesminima und Regeln zur Positionierung können jedes Programm um 10 bis 30 Prozent verteuern. Wir verkaufen kein eigenes Programm, vergleichen Verträge Zeile für Zeile und sagen Ihnen offen, wann Charter günstiger ist.

Fragen zur Jetcard

Was Sie klären sollten, bevor Sie eine Jetcard, eine Mitgliedschaft oder einen Flugzeuganteil kaufen. Das Kleingedruckte zählt mehr als der beworbene Stundensatz.

Lohnt sich eine Jetcard?

Meist ab etwa 25 Flugstunden im Jahr oder dann, wenn Sie an Spitzentagen ein garantiertes Flugzeug brauchen. Darunter ist Charter nach Bedarf oft günstiger, besonders wenn Sie etwas flexibel sind.

Was sollte ich vor dem Kauf einer Jetcard prüfen?

Beginnen Sie mit Zuschlägen an Spitzentagen, Sperrterminen und der Vorlaufzeit für die garantierte Verfügbarkeit. Danach kommen Tagesminima und Treibstoffzuschläge. Fragen Sie schließlich, ob ungenutztes Guthaben erstattet wird und ob Sie zwischen Jetgrößen wechseln können.

Wie funktioniert Anteilseigentum?

Sie kaufen einen Anteil an einem bestimmten Flugzeug, etwa ein Sechzehntel für rund 50 Stunden im Jahr. Sie zahlen den Anteilspreis, eine monatliche Verwaltungsgebühr und einen Stundensatz. Am Ende des Vertrags wird der Anteil zum Marktwert zurückverkauft.

Können Sie mir helfen, Programme zu vergleichen?

Ja. Schicken Sie uns Ihre Flüge des letzten Jahres, und wir rechnen Charter, zwei oder drei Kartenprogramme und Anteilseigentum nebeneinander durch. Das ist für Sie kostenlos.

Noch eine Frage offen? Rufen Sie uns an unter +1 844 442 1579 oder senden Sie uns Ihre Reise, und ein Berater antwortet innerhalb von 30 Minuten.

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